车载导航是否无法取代
   
  

  随着社会的飞速进步,汽车几乎每家每户的基本交通工具,当然啦,随着汽车行业的发展,人们对汽车本身的要求也越来越高,导航已经成为每辆汽车的基本使用工具,但是现在车载导航已经远远不只是导航仪这么简单了。他还有更多的功能等我们去发现。那手机导航和车载导航有什么各自优势呢?

  没错,手机导航已经非常好用了,而且比起传统车载导航有着巨大的优势:

  1、价格。现在手机导航不仅是便宜,都开始免费了。

  2、地图更新及时而且方便,POI 数量和精确性都要高得多。

  3、选择多,更换成本低。不喜欢换一个就是了。

  4、便携,走到哪里都可以用。

  等等。而且原本劣势的屏幕小、网速慢、性能差等问题,近几年已经随着智能手机的飞速进步得到改善。三星的各种大板砖,或者开个热点用 iPad,从导航本身来说,无论从准确性还是用户体验上,目前的各种 App 导航已经基本可以取代车载导航了。(手机费电什么的,插车充不就得了)

  当然正如@Harvey 所说,车载机器还有许多无法取代的优势,比如蓝牙电话、倒车屏幕等。除此以外,山区隧道等地段信号不好、手机流量资费高、GPS 定位准度低、法律上和使用上的安全问题等等,都是手机导航还需要考虑的问题。不过我认为这些并不是车载机未来可以存活的依靠,用户也没有必要只为这些问题买单。

  强大的智能手机连接性和 AV 影音娱乐系统才是。

  因为上面所说的各种原因,近年在发达国家导航器市场本身就在逐年萎缩。国际上几家在车载导航领域领先的公司,Pioneer、Kenwood、JVC 和松下索尼,在发达国家已经逐渐在把产品重心往娱乐系统和手机连接性上转移。日本欧美的产品线中,在未来数年内,带有导航功能的车载机器也将只会以 OEM、DOP、高端旗舰机型的形式继续存在。(智能手机和网络尚不完善的东南亚、南美等地区可能还会有较大市场。)

  以 Pioneer 为例,基本只具有智能手机连接功能的 AppRadio 已经出到了第三代。

  支持 iOS 和 Android 系统。连接上手机后,通过 Pioneer 自家开发的 AppRadio Mode 或安卓大家族的 MirrorLink,可以方便地在车载机上使用 Waze, Pandora, Aupeo! 等几十款 App,甚至可以控制 Siri。因为针对车载特性做了大量交互和设计上的简化,导航、音乐、视频、天气、Facebook/Twitter 共享地点等功能都可以在这上面轻松安全地完成。

  另外还有蓝牙电话、Disc、FM/AM、手机充电等基础功能,满足一个拥有 iOS 或 Android 设备的年轻人基本已经够了。

  车内生活也是未来各大手机厂商的兵家必争之地。

  AV 影音娱乐系统

  避免广告就不再贴网址了。

  Sirius XM 卫星广播、HD Radio、Disc、Pandora、Aha、USB/SD、iPod、日本国内的地上电视等等等等功能的内置,也给车内影音娱乐带来了和过去听个磁带听个广播完全不同的感受。另外车内与车内音响设备的连接性能、针对车内效果的优化、实时交通状况广播这些功能,相信通过手机目前也是远远难以企及车载机器的。再加上方向盘上的遥控器和通过 CAN 实现的调整空调、查看车况、倒车雷达这些和汽车本身的功能性连接,车载机器未来的生存空间还是很大的。(喂你们看到 Tesla 那个大得可以在上面溜冰的中控平台了吗!)

  上面说的这些都还只是在发达国家逐渐铺开,国内目前的车载机器主要还停留在「导航仪」的概念上。但是我相信车内生活未来的趋势一定会在与移动设备的连接性上走向极致,也许车载机器自己就会变成另一个大型移动设备。直接在车里陌陌一下啊摇一摇啊,用三表叔的话,你们说嗯哼不嗯哼?

越创公司简介

深圳市东莞越创实业有限公司是一家致力于GPS导航定位产品与驾驶安全预警系统于一体的高科技企业,公司位于深圳市宝安区高新技术产业园,公司现有GPS导航仪、雷达安全预警等系列产品。卓越创通与众多国际知名汽车电子企业的战略合作,使公司能够迅速掌握和了解全球同步的高精尖技术资源,以“科技创造精彩”为核心理念,不断实现技术突破与产品创新。

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